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Le novità dei Saloni dell'Auto di Tokyo e di Los Angeles 2013

Ecco le principali novità dei Saloni dell’Auto di Tokyo e di Los Angeles 2013

Il loghi dei Saloni dell'Auto di Tokyo e Los Angeles 2013 di MilanoI Saloni dell’Auto di Tokyo e di Los Angeles 2013 hanno spento i riflettori dopo aver mostrato al pubblico quelle che sono le tendenze dei più importanti costruttori del panorama mondiale.
Al salone asiatico, le regine sono state le concept car presentate dalle case giapponesi, con Toyota che ha portato al debutto la FV2, veicolo monoposto a metà strada tra un’auto e una moto senza volante e diretto dal corpo del guidatore, la BladeGlider Concept, vettura elettrica sportiva a tre posti, la versione definitiva dell’I-Road originale soluzione per il commuting urbano e con Honda che ha esposto Unicub, nuovo dispositivo per la mobilità personale che permette di muoversi in qualunque direzione spostando soltanto il peso del proprio corpo.
Per quanto riguarda le vetture più tradizionali, Nissan ha portato la nuova GT-R Nismo, vettura sportiva da 600 cavalli, Honda la Civic Type R col motore due litri da 280 cv e il nuovo suv compatto Vezel, Suzuki ha lanciato quattro prototipi: Crosshiker, un crossover compatto a due porte, X-Lander, un fuoristrada puro dotato di trazione integrale con un 1300 cc a benzina abbinato a un sistema ibrido, Hustler, un crossover di piccole dimensioni e la iV-4, suv compatto che evolve il design degli attuali Jimny e Grand Vitara e utilizza il sistema di trazione integrale Allgrip dell’S-Cross.
Mazda ha presentato Axela, la versione ibrida della nuova 3, Subaru la Levorg, una vettura familiare che dotata di un nuovo motore 1.600 boxer turbo a benzina millesei e Mitsubishi, ha esposto tre concept crossover ibridi: XR-PHEV, suv compatto, AR un SUV di piccole dimensioni e il GC–PHEV destinato a sostituire il famoso Pajero.
Yamaha si è presentata con la sua prima vettura a 4 ruote, la Motiv, una citycar a due posti con motore a benzina o elettrico realizzata in collaborazione con il progettista di formula 1 Gordon Murray, mentre Lexus, il marchio di lusso di Toyota ha presentato la RC in versione coupé che per il mercato europeo sarà dotata di un motore 2500 cc a benzina abbinato a un motore elettrico.
I marchi europei hanno invece preferito portare le loro novità al Salone di Los Angeles con BMW che ha presentato in anteprima la Serie 4 Cabriolet, ha riproposto la Concept X4, già esposta allo scorso Salone di Shanghai e presentato la versione definitiva delle due vetture elettriche del marchio: la i3 e la i8.
Mercedes ha mostrato la S 65 AMG a 12 cilindri e la SLS AMG GT Final Edition oltre ad aver fatto debuttare la GLA 45 AMG Concept, un suv decisamente cattivo destinato a rivaleggiare con un’altra debuttante: la Porsche Macan, proposta nelle versioni S e Turbo, entrambe equipaggiate con motori V6 sovralimentati.
Jaguar ha mostrato la F-Type Coupé e tra i costruttori di casa, General Motors ha portato al debutto la nuova Cadillac Escalade mentre Chevrolet la Tahoe e la Suburban.

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