MV Agusta Turismo Veloce 2021

Tutte le novità delle quattro versioni di MV Agusta Turismo Veloce 2021

Le novità della gamma MV Agusta Turismo Veloce 2021 coinvolgono vari aspetti. Partiamo dal motore. Omologato Euro 5, il tre cilindri di 798 cc con albero controrotante non solo non ha perso potenza (110 CV), ma ha addiritturaguadagnato coppia nel range più utilizzato su strada.

 

Dai 3.000 ai 6.000 giri infatti, la coppia è maggiore del 12%, un’erogazione gestita da un cambio con una nuova spaziatura dei rapporti, per abbassare il regime del motore migliorando così comfort e consumi.

Il motore vanta un’elettronica innovativa. Grazie a una nuova piattaforma inerziale, la gestione di controllo di trazione, mappe motore e ABS è più precisa e puntuale. Tutto è comandato tramite un nuovo cruscotto TFT di 5,5 pollici a colori, che può dialogare con lo smartphone attraverso l’applicazione MV Ride App o fungere da navigatore. 

 

MV Agusta Turismo Veloce 2021 riserva molta attenzione anche alla cura aerodinamica, con lo sviluppo di un nuovo cupolino e parabrezza (regolabile in altezza) più alto di 75 mm e largo di 38 mm; la sella è 830 mm da terra:più bassa di 20 mm facilita l’approccio e contribuisce ad aumentare la protezione aerodinamica.

La versione Turismo Veloce Lusso ha sospensioni semiattive Sachs riviste nella taratura, c’è un nuovo sensore per il freno di stazionamento in abbinamento alla frizione automatica SCS.  Sono confermate le ruote da 17 pollici, mentre l’ABS MK100 sviluppato da Continental è dotato di Rear Wheel Lift-up Mitigation e funzione cornering.

Nuovi cornetti di aspirazione assicurano un incremento della coppia ai bassi e medi regimi: dai 3.000 ai 6.000 giri, la coppia è stata infatti incrementata del 12%, mentre è stata rivista la rapportatura del cambio a sei marce per ridurre il regime di rotazione del motore migliorando i consumi e abbassando le temperature di esercizio.