Seguendo le indicazioni del mercato europeo, dove sempre più persone scelgono di guidare un mezzo a due ruote per spostarsi in città o per viaggiare, Yamaha ha realizzato un nuovo modello, sportivo e versatile, che segna un significativo passo avanti nell’approccio al segmento Sport Tourer: la Yamaha Tracer 700. Sviluppata sulla piattaforma della MT-07, la Yamaha Tracer 700 ha come obiettivo quello di attrarre una nuova generazione di motociclisti, visti il prezzo accessibile (soli 7.890 euro franco concessionario) e specifiche tecniche di livello elevato accoppiate a uno stile aggressivo e seducente.
reattiva e, grazie a una serie di accorgimenti tecnici, versatile e comfortevole, nonostante il carattere sportivo. Il nuovo forcellone, più lungo di 50 mm e con un interasse di 1.450 mm, assicura alla Yamaha Tracer 700 una stabilità superiore in casi di velocità di crociera elevate, specialmente quando si viaggia in due e con i bagagli mentre le sospensioni anteriori e posteriori con una escursione di 130 mm, e le tarature idrauliche che sono state riviste per una corsa più morbida e reattiva su ogni tipologia di percorso, offrono un livello di comfort all’altezza di una vera Sport Tourer.
Spinta da un motore bicilindrico fronte marcia Euro 4 da 689 cc a 4 valvole DOHC crossplane per una coppia corposa e lineare in grado di erogare 74,8 CV a 9.000 giri/minuto e una coppia massima di 68,0 Nm a 6.500 giri/minuto, la Yamaha Tracer 700 vanta un peso in ordine di marcia 196 kg e di un serbatoio da 17 litri che garantisce una notevole autonomia per le lunghe percorrenze. Sempre in tema di lunghi viaggi, è disponibile il parabrezza regolabile manualmente e i paramani di serie, mentre il comfort è assicurato sia per il pilota che per il passeggero grazie alla sella monoblocco a due livelli con maniglie passeggero integrate di serie. Per chi invece ama personalizzare il proprio mezzo Yamaha ha sviluppato una gamma di accessori originali come le borse laterali morbide da 20 litri, il bauletto da 39 litri e un parabrezza più alto per migliorare la protezione aerodinamica.
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