Maserati Levante: il primo SUV della Casa del Tridente è ora una realtà e lo vedremo al Salone dell’Auto di Ginevra 2016
A livello estetico il Maserati Levante mostra sin dalla prima occhiata gli stilemi del brand con forti richiami alle coupé del marchio e al concept car Alfieri che abbiamo visto a Ginevra nel 2014: il frontale dalle linee agressive integrato con i proiettori separati i due elementi, le tre prese piccole d’aria sulla parte alta della fiancata, il montante dalla forma trapezoidale con l’iconico logo del Tridente con la saetta, l’ampia vetratura, i 4 tubi di scarico sdoppiati, il lunotto rastremato e dalla forte inclinazione, da vera sportiva. Essendo un’anticipazione, al momento sono state divulgate poche informazioni tecniche, rimandandando il tutto alla conferenza stampa del Salone dell’Auto di Ginevra 2016.
Del Maserati Levante sappiamo infatti soltanto che il telaio è stato ideato per abbinare le notevoli performance stradali, tipiche delle vetture sportive Maserati, a prestazioni e confort nei percorsi off-road grazie all’utilizzo di sospensioni elettroniche a smorzamento controllato con molle ad aria regolabili su più livelli, del sistema a trazione integrale intelligente Q4 e del cambio automatico a 8 rapporti sviluppato ad hoc per questo SUV. Per quanto riguarda le motorizzazioni il Maserati Levante dovrebbe disporre di tre propulsori 6 cilindri da 3.000 cc rispondenti alla normativa Euro 6: due alimentati a benzina da 350 e 450 cavalli e un turbodiesel alimentato a gasolio destinato principalmente al mercato europeo, mentre indiscrezioni parlano anche dell’introduzione del sistema ibrido plug-in che è stato adottato dalla Chrysler Pacifica, altra vettura del Gruppo FCA. Il Maserati Levante verrà prodotto presso l’impianto torinese di Mirafiori: le prime vetture sono già uscite dalla linea di montaggio pronte per essere commercializzate in Europa, a partire dalla prossima primavera.
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