Al Salone di Ginevra 2012 BMW si presenterà con le nuove M6 Coupé e Cabrio.
BMW ha annunciato che al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra 2012 (8-18 marzo 2012) presenterà in anteprima la terza generazione della M6 sia in versione coupé che in versione cabrio.
La nuova edizione della BMW M6 nelle varianti Coupé e Cabrio offrirà un elevato livello qualitativo combinato con un design affascinante, per un’auto di lusso a quattro posti e numerosi equipaggiamenti innovativi.
La nuova edizione della BMW M6 nelle varianti Coupé e Cabrio offrirà un elevato livello qualitativo combinato con un design affascinante, per un’auto di lusso a quattro posti e numerosi equipaggiamenti innovativi.
La BMW M6 è automobile sportiva ad alte prestazioni e dotazioni sofisticate che la posizionano nelle posizioni di vertice del segmento premium della classe automobilistica superiore e la versione 2012 è un ulteriore evoluzione dei due concetti automobilistici con l’aumento dell’efficienza, l’ampliamento dell’offerta dei sistemi di assistenza del guidatore e delle funzioni d’infotainment sviluppati nell’ambito di BMW ConnectedDrive.
Il design della scocca è fortemente espressivo, ed esprime un’eleganza dinamica e il tipico look atletico delle serie M, mettendo in mostra le caratteristiche high-performance: la BMW M6 Coupé con il tetto dalla forma marcata in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio e la BMW M6 Cabrio con elegante capote in tessuto dal look caratteristico.
Entrambe le vetture sono equipaggiate dal motore V8 a regimi elevati da 4.400 cm³ con tecnologia M TwinPower Turbo, composta da sovralimentazione Twin Scroll Turbo, un collettore di scarico che serve più bancate di cilindri, iniezione diretta di benzina High Precision Injection e comando valvole variabile VALVETRONIC.
L’erogazione di potenza mostra le tipiche risposte rapidissme e una spinta di lunga durata delle serie M oltre ad avere il più alto livello di potenza nel segmento di appartenenza: 412 kW/560 CV a 6.000 – 7.000 g/min, e una coppia massima di 680 Newtonmetri a partire da 1 500 g/min. Il regime massimo è di 7.200 g/min e la potenza motore risulta incrementata del 10 percento rispetto ai modelli precedenti, mentre la coppia massima è aumentata del 30 percento.
Notevoli le performances : accelerazione: 0–100 km/h in 4,2 secondi per la BMW M6 Coupé e 4,3 secondi per la BMW M6 Cabrio; 0–200 km/h in 12,6 (13,1) secondi; velocità massima limitata elettronicamente: 250 km/h (305 km/h con il M Driver’s Package).
Rispetto ai modelli precedenti è nettamente migliorato il rapporto tra prestazioni di guida e il consumo di benzina con valori di consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE di 9,9 litri/100 km per la BMW M6 Coupé e di 10,3 litri/100 km per la BMW M6 Cabrio. La funzione Start Stop automatico e le altre tecnologie Efficient Dynamics integrate di serie consentono infatti una riduzione del consumo di carburante di oltre il 30 percento rispetto ai modelli precedenti.
Le BMW M6 hanno in dotazione il cambio a doppia frizione M a sette rapporti con Drivelogic e selezione automatica della marcia per supportare la trazione ottimale, il Launch Control e Low Speed Assistance, il selettore di marcia M, il volante in pelle M con paddles al volante è invece stato sviluppato ex novo.
La trazione è sulle ruote posteriori tramite un differenziale attivo M con distribuzione variabile della coppia motrice tra le ruote posteriori per ottimizzare la trazione e la stabilità di guida durante i cambi di corsia altamente dinamici e nelle fasi di accelerazione all’uscita dalle curve.
Il design della scocca mantiene le proporzioni classiche di una Coupé e Cabrio BMW, con la linea elegante/sportiva della BMW Serie 6 e tipico look atletico delle automobili M. Inalterati gli stilemi di design M che esprimono con autenticità le sofisticate soluzioni tecniche e le caratteristiche di performance come la presa d’aria inferiore tripartita, modellata seguendo un linguaggio stilistico fortemente espressivo e completata da flap aerodinamicamente ottimizzati. Lo stesso vale per il nuovo doppio rene M con doppie asticelle nere, i passaruota fortemente bombati le branchie laterali nel tipico stile M con asticelle degli indicatori laterali di direzione integrate, gli specchietti retrovisori esterni e i longheroni laterali sottoporta aerodinamicamente ottimizzati.
Le vetture montano poi cerchi in lega M di serie da 19 pollici con raggi sdoppiati, a richiesta quelli da 20 pollici, con un’interpretazione nuova del tipico design M.
Come sempre gli allestimenti interni sono all’insegna del lusso, su cui spiccano il volante in pelle M disegnato ex novo con styling a razze sdoppiate, il selettore di marcia M e tasti di comando per configurare la vettura integrati nella consolle centrale ridisegnata, gli esclusivi sedili sportivi M con sistema di cinture integrato, la strumentazione combinata M in tecnologia Black Panel e il climatizzatore automatico a 2 zone dalle funzionalità ampliate.
Ricca anche la tecnologia che assiste alla guida con luci adattive LED di serie, High Beam Assistant, BMW Night Vision con riconoscimento delle persone, Lane Departure Warning, telecamera di retromarcia, Surround View, Speed Limit Info, accesso a internet, integrazione ampliata di smartphone e music-player, Real-Time Traffic Information ed applicazioni per la ricezione di webradio e l’utilizzo a bordo di Facebook e Twitter.
Tra gli accessori a richiesta il Comfort Access, i sedili attivi, il volante riscaldato, le porte con sistema automatico Soft Close, il sistema di navigazione Professional e il Bang & Olufsen High End Surround Sound System: accessori che completano la prestigiosa gamma della Serie 6.
Prestazioni, valori di consumo di carburante e delle emissioni:
BMW M6 Coupé:
accelerazione [0 – 100 km/h]: 4,2 secondi,
accelerazione [0 – 200 km/h]: 12,6 secondi,
velocità massima: 250 km/h (305 km/h con M Driver’s Package),
consumo medio di carburante: 9,9 litri/100 chilometri,
emissioni CO2: 232 g/km, norma antinquinamento: Euro 5.
BMW M6 Cabrio:
accelerazione [0 – 100 km/h]: 4,3 secondi,
accelerazione [0 – 200 km/h]: 13,1 secondi,
velocità massima: 250 km/h (305 km/h con M Driver’s Package),
consumo medio di carburante: 10,3 litri/100 chilometri,
emissioni CO2: 239 g/km, norma antinquinamento: Euro 5.